2006.06.08(thu)
SUZUKI
TV250K Wolf
2006
| 2006年09月28日（木） |
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| 走行距離 16,589.6km |
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| ヒビヒビだったRタイヤの交換。 ついでにRホイルを18インチ→17インチへ変更。 |
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| ＜1＞ |
Rホイル入れ替え |
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| 89wolf18インチ→SUZUKI VJ22A17インチ |
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| ＜2＞ |
Rタイヤ交換 |
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| DUNLOP GPR α-10 150/60 ZR 17 |
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| 2006年07月10日（月） | ||
| 走行距離 16,197km | ||
| キャブセッティング終了 マジモンのレーシングチャンバー付けたわりには、下もなんとか使えます。 |
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| ＜1＞ |
キャブセッティング |
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| J/N 2/5(STD) → 2/5 |
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| MJ 240(STD) → 260 |
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| ＜2＞ |
MJ交換 260 |
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| ＜3＞ |
エアフィルター交換 |
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| ＜4＞ |
エアクリーナーBOX加工 |
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| ＜5＞ |
Gタンククッション サイドRH |
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| ＜6＞ |
E/G OIL WAKOS V2R × 1.0L | |
| 2006年06月08日（木） | ||
| 走行距離 16,043km | ||
| レーシングチャンバー付きました。 思ってたより大変な事になってしまった…f(^_^; |
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| ＜1＞ |
スガヤ 右二本出しレーシングチャンバー取り付け。 （中間STDチャンバーステーcut&NEWステー制作溶接） （ワンオフサイレンサーステー製作取り付け） |
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| ＜2＞ |
チャンバー錆びとり＆耐熱ブラック塗装。 |
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| ＜3＞ |
タンデムステップステー＆サブフレームcut、溶接補強 |
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| ＜4＞ |
ステップ移動。 （ワンオフアルミステー＆カラー製作取り付け） |
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| ＜5＞ |
チェンジペダル合わせ。 （E/G側レバー、ピロ溶接） |
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| ＜6＞ |
Rブレーキホース取り回し変更、フルード交換。 |
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| ＜7＞ |
アンダーカウルcut。 |
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| ＜8＞ |
クーラント交換。 |
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| ＜9＞ |
クーラント添加剤添加。 （WAKOS COOLANT BOOSTER) |
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| ＜10＞ |
ミッションOIL交換。 （WAKOS 4CTS × 0.7L） |
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| ＜11＞ |
プラグ交換。 （NGK BR8ES × 2） |
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| ＜12＞ |
BATTバンド交換。 |
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| ＜13＞ |
Rマッドガード交換。 |
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| ＜14＞ |
Gタンククッション交換。 |
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| ＜15＞ |
F RウインカーASSY交換。 （GSF400用 × 4） |
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| ＜16＞ |
F Rウインカーバルブ交換。 （12V23W小 × 4） |
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| 結構な値段になってしまったf(^_^; でも、これで終わりじゃないんだよね… これからキャブセッティング開始。 さ〜って、セッティングは出るんだろうか… |
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| 2006年05月14日（日） |
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| 走行距離 16,021km |
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| 本日レーシングチャンバー取り付けの為、入院しました。 さって、なんぼかかるかな？ |
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