Kawasaki
ZR400C3改 KK-IV griffon
2000
2000.09.04
Kawasaki
ZR400C3改 KK-IV griffon
2000
2000.09.04
| 2000年10月07日（土） | ||||
| 走行距離 | ||||
| 北海道ツーリング行って、真ん中つるつる状態のF.Rタイヤを交換。 | ||||
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Fタイヤ交換。（GPR80F 110/70 17） | |||
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Rタイヤ交換。（GPR80 150/60 18） | |||
| Wolfとお揃いのタイヤになっちゃいました。 | ||||
| 2000年09月01日（金） | ||||
| 走行距離 7,328Km | ||||
| 再びOIL漏れ発生！！ シリンダーヘッドG/K交換するも漏れは止まらず。 ヘッドに歪みがきてるらしい。 とりあえず液体パッキンを盛り、漏れを止める。 |
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| 2000年08月30日（水） | ||||
| 走行距離 7,286Km |  |
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| OIL漏れ修理＆車検終了！ | ||||
| ＜1＞ | ヘッドカバーG/K交換。 | |||
| ＜2＞ | G/Kシリンダベース（ワンオフ）交換。 | |||
| ＜3＞ | Oリング、シリンダ(Up)×2交換。 | |||
| ＜4＞ | Oリング、シリンダ(Low)×2交換。 | |||
| ＜5＞ | G/Kテンショナ交換。 | |||
| ＜6＞ | ヨシムラG/K Set交換。 | |||
| ＜7＞ | ピストン＆ヘッド カーボン取り。 | |||
| ＜8＞ | E/G OIL モチュール300V 15W/50 3.3L | |||
| ＜9＞ | E/G OIL添加劑 ワコーズ スキルE | |||
| ＜10＞ | TM34φ用S/J ♯25.0へ交換。 | |||
| ＜11＞ | TM34φ用M/J ♯110へ交換。 | |||
| ＜12＞ | 圧縮比ダウン 10.8へ変更。 | |||
| ＜13＞ | バルブタイミング再調整。 | |||
| ＜14＞ | タペット調整。 | |||
| ようやく走れるっす〜。 | ||||
| 2000年08月09日（水） | ||||
| ようやく、修理＆車検へと旅立って行ったっす。 今月末に、ちょっと久々の遠乗り行きたいンでそれに間に合ってくれるかな？ |
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| 2000年03月05日（日） | ||||
| 走行距離 7,170Km |  |
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| 再びあの悪夢が・・・ 久々に気持ちよく走ったらOILダダ漏れ状態に。 あと一月で車検。でもなんだかクラフトは忙しそう。 今年の春もZepで走れないのかな〜？ |
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