LANCIA
Y1.4LX
(イプシロン)
2003
2003年10月05日(日) |
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走行距離 38,784Km |
修理から上がって来ました。 ラジエタ−ファン動作不良の原因は、フューズの接触不良でした。 ラジエタ−クーラント漏れの方は、点検時には止まってました。水漏れ防止剤が効いたみたい。 |
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<1> |
フューズ接触部グリス注入 |
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<2> |
ファンスイッチカプラー点検 |
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<3> |
ファンモーター機能点検 |
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<4> |
クーラント補充 |
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2003年10月02日(木) |
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走行距離 38,768Km |
運転席フロアへのラジエタ−クーラント漏れ、ラジエタ−ファン動作不良修理のため入院。 早く治ってきてくれ〜 |
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2003年09月27日(土) |
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走行距離 38,722Km |
運転席フロアへのラジエタ−クーラント漏れ、ラジエタ−ファン動作不良発覚。 クーラント漏れは、取りあえず添加剤で対処。 後日フロアを剥がして漏れ及び、ラジエタ−ファン動作不良箇所修理。 |
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<1> |
ラジエタ−水漏れ防止剤 WAKO'S RSL |
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2003年08月28日(木) |
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走行距離 37,535Km |
ラジエタ−ファンスイッチを交換して戻って来ました。 |
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<1> |
ラジエタ−ファンスイッチ交換 純製品 |
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<2> |
クーラント(添加剤入り) 1.5L |
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<3> |
E/G Oil交換 WAKO'S 4CT ×4L |
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<4> |
ラジエタ−ホース、ヒーターホース点検 |
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2003年08月16日(土) |
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走行距離 37,513Km |
突然のオーバーヒート。 ラジエタ−ファンが廻って無いのは確認できたが、原因分からず。 車屋の御盆休みが終わったら速攻入院だな(ToT) |
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2003年07月24日(木) |
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走行距離 |
右テール&ストップランプ交換 |
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ハイパワー・バルブ 12V 21/5W KOITO |
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2003年06月07日(土) |
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走行距離 |
左テール&ストップランプ交換 |
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ハイパワー・バルブ 12V 21/5W KOITO |
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2003年05月22日(木) |
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走行距離 34,944km |
マフラー、エアフィルター、ウインカーリレー交換。 |
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マフラー交換 OMP |
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エアフィルター交換 OMP |
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ウインカーリレー交換 Y純製品 |
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リアフェンダーは切らずに済みましたが、純正マフラーを触媒以降ぶった切り状態っす。 音は思ったより静かで拍子抜けかな? |
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2003年03月14日(木) |
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走行距離 33,196km |
海外出張中に出していた車検が終了。 |
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E/G廻り点検、整備 |
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<1> |
E/G Oil交換 4.5L |
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<2> |
Oilエレメント交換 |
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<3> |
スパークプラグ交換 ×4 |
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<4> |
ファンベルト交換 |
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<5> |
ヘッドカバーパッキン交換 |
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ブレーキ四輪分解、点検、清掃 |
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<1> |
Fディスクブレーキパット交換 ×1set |
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<2> |
Fディスクブレーキローター交換 ×2(左右) |
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<3> |
ブレーキOil交換 |
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その他 |
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<1> |
ワイパーゴム交換 F ×2 |
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<2> |
ワイパーゴム交換 R ×1 |
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<3> |
発煙筒 ×1 |
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<4> |
シャシスチーム洗浄&防錆塗装 |
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結局スペアキーに関しては、車ごと横浜に持って行かなければだめみたい。 なんなんだべな〜 |
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