RENAULT
twingo

1998

　
1998年12月07日（月）



走行距離　22,449Km
twingo復活！
早くもtwingo復活！良かった良かった。
原因はただのバッテリーあがり。あ〜なさけな。
海外物のバッテリーは、突然あがってしまうことが多いそうです。
そういえば、BMWに乗ってた時もそんなことがあったな。
今頃思い出しても遅いって。







＜1＞ バッテリー（もちろん日本製）
￥27,000ー

＜2＞ オルタネーター点検
￥4,500ー

＜3＞ 消費税
￥1,575ー




合計
￥33,075ー





1998年12月04日（金）



走行距離　22,449Km
な、な、なんとコンビに買い物の間ちょっと止めといたらセルが回らない！
それどころか全ての場所に電気が通って無い。
ど、どこが悪いんだ？
さっきまで元気に走ってたのに、ヒューズもとんでないし・・・
とりあえず車屋さん呼んでローダーに積んで即入院！
めんどくさい電装系じゃなきゃ良いんだけど・・・






1998年11月19日（木）



走行距離　22,180Km
E/G OIL＆OILエレメント交換。







＜1＞ E/G OIL
￥8,000ー

＜2＞ OILエレメント
￥1,260ー

＜3＞ ドレンパッキン
￥100ー

＜4＞ 工賃
￥2,000ー

＜5＞ 消費税
￥568ー




合計
￥11,928ー





1998年04月10日（金）



走行距離　18,405Km
ウインカーレバーが戻らなくなってしまった。
ついでに点いたり消えたりするヒーターSWパネルのランプも見てもらう。







＜1＞ コラムロータリースイッチ交換
\12,400-

＜2＞ 工賃
￥6,300ー

＜3＞ 照明ランプバルブ交換
￥890ー

＜4＞ 工賃
￥3,500ー

＜5＞ 特別割り引き
−￥1,329ー

＜6＞ 消費税
￥1,088ー




合計
￥22,849ー





1998年3月25日（水）









「1インチupの14インチアルミ」に履き替える。
　
今の所これだけですが、ゆっくりいじっていきたいと、思ってます。






1997年09月20日（土）



走行距離　14,354Km
1年落ちの中古で購入。











1999 twingo

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